Pignon secondaire - WARP 9 RACING
 
Acier trempé : augmentation de la longévité.
Revêtement en oxyde noir 
 
Le pignon 14 dents peut venir en remplacement de votre pignon d'origine.
 
Le pignon 15 dents est idéal pour une vitesse de pointe plus élevée et une plage étendue en abaissant votre régime moteur, ce qui se traduit par un couple moins important.
 
L'upgrad 15 dents permet d'écarter la chaine des Vis du pignon et ainsi d'avoir une ligne de transmission plus fluide.